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軌道式智能電表的網絡結構是怎樣的?

 更新時間:2022-03-28 點擊量:639
  大家知道軌道式智能電表的網絡結構是什么樣的嗎?接下來小編就為大家簡單介紹一下。
 
  根據ECS典型的分層分布式結構,基于總線技術的多功能電力儀表數據處理平臺采用三層設備和兩層網絡結構,由下往上分為區間層、通信管理層和站控層:
 
  1.間隔層由各種多功能儀器和智能設備組成,可以完成本地電氣設備的保護、測控功能,并通過現場總線、串口等通信方式與通信管理層連接。
 
  2.通信管理作為系統的樞紐,處于連接上下層的層次,完成站控層與區間層之間的實時信息交換,實現與其他系統和調度中心的數據交換以及電氣控制邏輯功能。由于區間層中各種設備通信協議的多樣性,無法實現直接的信息交互。通信管理層可以完成通信協議的轉換,實現不同設備之間以及設備與電氣主站和分散控制系統(DCS)之間的信息交互。
 

軌道式智能電表

 

  3.站控層是系統的控制和管理中心,可以完成整個系統的數據采集、處理、顯示和監控功能,并可授權對多功能儀表等電氣設備進行控制。
 
  4.該系統將多功能電能表、保護測控裝置和多功能電能表設置在間隔層。主控單元位于通信管理層,數據服務器和工程師站位于站控制層。通信管理層與間隔層中的設備分別進行分布式配置,便于設備的維護和系統擴展。
 
  通信接口和協議:
 
  主控單元可使用LonWorks、ProfibusDP、串口或以太網等端口向下接入間隔層網絡,允許接入各種多功能儀器和電氣設備,也可向上使用以太網或rs-485端口與站控制層連接。支持各種通用通信協議(如Modbus、DL/T645、iec60870-5-104等)。
 
  以上就是小編帶來的的內容,希望可以給大家帶來幫助。

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